Wärmepumpen sind in aller Munde – genauso wie Vorurteile dazu, vor allem aus der Heizungsbauergilde, die vertrauensvoll ihren Kunden immer noch Gasbrenner aufschwatzen…

Doch wie funktionieren sie und wann?

Was gibt es für Unterschiede für welchen Anwendungsbereich?

Was ist bei der Auslegung zu beachten?

Wie sind die Preise, Verfügbarkeit, Qualität, Fördermittel?

Lohnt sich das überhaupt und was hat das mit der kommunalen Wärmeleitplanung zu tun?

Als Mitglied der Scientists for Future (S4F), Mitkoordinator der Fachgruppe Energie haben wir mit Peter Klafka und Jens Clausen einen Vortrag zum Thema Wärmepumpen erarbeitet, der immer weiter entwickelt wird. Dieser wurde schon gut 10 mal im Raum Aachen gehalten und sehr gut besucht. Nun möchte ich die Erfahrungen hieraus auch in den Berlinen Raum übertragen und auf die Bedürfnisse der Menschen hier weiterentwickeln. Es ist daher als interaktiver Vortrag von praktischen Seite her mit Zwischenfragen/Dialog angelegt!

Den ersten Aufschlag möchte ich in Birkenwerder machen und freue mich daher auf einen interessanten Abend mit Ihnen.

Ratssaal Birkenwerder 6.2.2023, 18:15, Stefan Golla

23926 km (201: 24.888) wurden 2022 von 9 (13) Teams und 88 (111) aktiven Radelnden im Zeitraum vom 27.8. bis 16.9.2022 erstrampelt und damit 3,67 t CO₂ vermieden. Diese Leistung möchte die Gemeinde, für diese nunmehr etablierte Veranstaltung, die Diesjahr zusammen mit dem Landkreis und allen Nachbarkommune zeitgleich stattfand, auszeichnen.

Lastenrad Birki wird übergeben

Dieses Jahr wurde das Clever-fit Birkenwerder am Rathausplatz ausgewählt. Grund dafür ist u.a. dass Clever-fit sich als Radpate für das zweite Lastenrad „Birki“ angeboten hat, dass im Rahmen der Veranstaltung offiziell übergeben wird. Am Vormittag noch codiert, steht es jetzt für alle Bürger:innen in Birkenwerder zum kostenlosen Verleih für bis zu 3 Tagen über das Portal Flotte-Brandenburg des ADFC zur Verfügung. Dies ist analog zum bereits übergebenen Lastenrad Briesi an der Waldschule und den den Lastenrädern in den Nachbarkommunen über das Portal. Die Lastenräder wurden vom Klimaschutzmanager, Stefan Golla organisiert und mit Fördermitteln vom Land bezuschußt. Der Briesetal-Verein, Roselyn Dirk und Torsten Werner übernehmen die Schirmherrschaft und werben für die Übernahme der laufenden Kosten aus der Gemeinde. Die Lastenradflotte ist nicht nur für private Probefahrten, viel mehr als gesundes Alternativ-Verkehrsmittel zum Auto angelegt, um die Lärm- und Abgas-Belastungen auch in Birkenwerder  z.B. durch die Nahversorungung weiter zu reduzieren.

Platzierungen 2022

Der Bürgermeister Stephan Zimniok und KSM Stefan Golla ehren in den Kathegorien Teams, Frauen, Herren, Schule und Jüngste und Älteste, m & w vom 1-3 Platz.

Frauen:

1. Platz: Bettina Lodd, 691 km, OHV4Future
2. Platz: Julia Sarfert, 567 km, Zweckverband Fließtal
3. Platz: Dana Zachleder, 566 km OffenesTeam Birkenwerder

Herren:

1. Platz: Benedict Hein, 1567 km, PedalPower
2. Platz: Kurth Rahn, 1048 km Birkeriders
3. Platz: Cederic Hein, 902 km PedalPower

Teams:

1. Platz: OHV4Future, 6212 km (22)
2. Platz: PedalPower, 5893 km (14)
3. Platz: Team RHG, 4463 km (24)

Schule: 1. Platz RHG – Regine Hildebandt Gesamtschule

Jüngste war Emma Dreher (40 km) und Älteste: Regina Freidemann (28)

Leider haben dieses Jahr der Ortsverband ADFC die Veranstaltung boykottiert, um auf die viele Missstände zum Radverkehr in Birkenwerder aufmerksam zu machen, auch ein Grund, warum das Ergebnis nicht mit dem Vorjahr mithalten konnte. Bitterer ist, dass die Ortseigene Schule (Pestalozzi Grundschule) unter dem Schulleiter Herr Stapel kein Interesse an einer anderen Mobilität hat und daher nicht teilnimmt, obwohl viel Schüler und Lehrer:innen täglich mit dem Rad kommen.

Es ist zu hoffen, dass ab 2023 hier diese Potenzial (re)aktiviert werden können.

17.1.2023, Stefan Golla

Globale Klimaökologische-Kippunkte müssen unbedingt vermieden werden. Das verbleibende CO_2e-Budget, ab dem eine 50/50-Chance besteht, dass Globale Klimasysteme wie ein Domino-Effekt kippen, wird bei ca. 1,5°C mehr Erwärmung eintreten. Akutell hat sich die Erdoberfläche bereits um 1.2°C mehr erwärmt. Die Restbudget wird in 6 Jahren aufgebraucht sein, wenn nicht drastische Änderungen zum bisherigen Handeln vorgenommen werden.

Um dieser Dringlichkeit Ausdruck zu verleihen und auch Menschen Sichtbarkeit zu geben, die noch keine demokratische Stimme bei Wahlen haben wie Kinder oder Jugendliche unter 18 Jahren und Menschen, die hier in Deutschland leben und bereits vor der eingetretenen Klimakrisen in ihrer ehemaligen Heimat fliehen mußten, gibt es die Form stes Klimastreiks und Demonstationen weltweit, in Deutschland, Berlin und Oranienburg.

Zur Demo in Oranienburg wird um 15 Uhr am Bahnhof von der P4F und FFF aufgerufen.

Gerade vor der Bundestagswahl 2 Tage später können so viele Menschen ihre Anteilnahme und Dinglichkeit bekunden, dass diese Wahl zur „Klimawahl“ für Sie geworden ist und unentschlossene Wähler aufzufordern, die Wahlprogramme aller Parteien nach deren konkreten Inhalten zum Klimaschutz und Schutz der Biodiverität und Menschlichkeit zu prüfen.

24.888 km wurden 2021 von 13 Teams und 111 aktiven Radelnden im Zeitraum vom 15.8. bis 3.9.2021 erstrampelt und damit 3,6 t CO₂ vermieden. Diese Leistung möchte die Gemeinde, für diese nunmehr etablierte Veranstaltung, die Diesjahr zusammen mit dem Landkreis und allen Nachbarkommune zeitgleich stattfand, auszeichnen.

Dieses Jahr wurde das Guinevere am S-Bahnhof ausgewählt. Um Klima- und Biodiversitätsschutz umzusetzen braucht es eine bessere Art des Wirtschaftens und Wertschöpfung: Region Wertschöpfung und Kreislaufwirtschaft trifft auf Nahversorungung und eine vitale Begegnungsstätte mit Handwerk. Die Gemeinde möchte solche mutigen Initiativen unterstützen, die auch den Ortskern helfen weiter zu beleben und die Wege für BürgerInnen in der Gemeinde kürzer und Auto-unabhängig zu gestalten.

In Zusammenarbeit mit dem Briesethal Verein, dem ADFC und weiteren Akteuren und BürgerInnen findet die Siegerehrung in den Kathegorien Teams, m & w vom 1-3 Platz statt, die mit nachhaltigen Produkten gewürdigt werden. Für das leibliche Wohl wird gesorgt. So möchten wir für einen geselligen Abend und Begegnung einladen.

28.09.2021: Beginn: 18:00 mit Ansprache des Bürgermeisters Stephan Zimniok, Clara-Zetkin-Straße 10, 16547 Birkenwerder

Rund 30 Einwohner Birkenwerders trafen sich am vergangenen Mittwochabend zur ersten Radrundtour im Rahmen des kommunalen Mobilitätskonzepts der Gemeinde. Eingeladen hatte das Ingenieurbüro Spiekermann aus Berlin, welches das Konzept und den Lärmaktionsplan für die Gemeinde erarbeitet. Auf sieben Radkilometern wurden insgesamt vier Verkehrsstationen angefahren, von den Teilnehmern bewertet und Verbesserungsvorschläge gesammelt.

Als Ausgangspunkt und erste Verkehrsstation wurde der Bahnhof Birkenwerder gewählt. Bereits an dieser Stelle zeigte sich, warum es sinnvoll ist die Lärmaktionsplanung in die Verkehrsplanung zu integrieren. Projektleiterin von Spiekermann, Korinna Stephan, kämpfte gegen die Lautstärke der B96a im Hintergrund an und bat die Teilnehmer die Fragebögen auszufüllen. Unter anderem wurden Einschätzungen zur Verkehrssicherheit, der Qualität der vorhandenen Infrastruktur, zu Nutzungskonflikten sowie dem Wohlfühlfaktor aus Sicht von Fußgängern, Radfahrern und Autofahrern getroffen. Im Anschluss wurden Maßnahmen vorgeschlagen und von allen Teilnehmern vor Ort bewertet. So sprach sich die Mehrheit sowohl für eine Querungsmöglichkeit der Bundesstraße als auch ein Tempolimit aus, um die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern zu erhöhen.

Im Fahrradkorso ging es bei sonnigen 28 Grad zur nächsten Station. Für Wasser und Snacks hatte die Gemeinde gesorgt. Über den Birkensteig und die Hirschfährte ging es vorbei an der Gesamtschule und über die Geschwister-Scholl-Straße zur zweiten Station in der Sacco-Vanzetti-Straße Ecke Burgstellenweg. An diesem Punkt treffen gleich drei Kreuzungen aufeinander, die für sämtliche Verkehrsteilnehmer unübersichtlich und gefährlich sind. Da hier ein zentraler Schul- und Kitaweg entlang läuft und oft erhöhte Geschwindigkeiten von Autos festgestellt werden, befürworteten die Teilnehmer den Vorrang von Fußgängern und Radfahrern. Auch ein Kreisverkehr und eine die Fahrbahn überspannende Brücke wurden diskutiert. Aufgrund der Komplexität der Verkehrssituation war man schließlich einhellig der Meinung „Hier müssen die Verkehrsplaner ran“.

Weiter ging es über die Franken- und Bayernstraße, den Fontaneweg zur Pestalozzi-Grundschule, wo Maßnahmen diskutiert wurden, welche die gesamte Gemeinde betrafen. Sämtliche Anliegerstraßen als Fahrradstraßen auszuweisen oder Kopfsteinpflasterstraßen zur Lärmminderung abzuschleifen gehörten dabei zu den ambitioniertesten Vorschlägen. Ein Ende fand die Tour vor dem Rathaus, der Kreuzung von B96 zu B96a, und damit am zentralen Verkehrsknotenpunkt der Gemeinde. Verbesserungsvorschläge ließen nicht lange auf sich warten. Dabei rangierten die Ideen von ganz konkreter Gefahrenentschärfung (Entfernung der bodennahen Grünflächenabgrenzung) bis hin zum visionären Großprojekt (Einrichtung eines Kreisverkehrs).

Letztendlich zogen Bürgermeister Stephan Zimniok und Planerin Korinna Stephan eine positive Bilanz der Veranstaltung. Es wurden viele Ideen und Anregungen gesammelt, die es gilt mit den Bedürfnissen sämtlicher Verkehrsteilnehmer in Einklang zu bringen.

Weitere Beteiligungsmöglichkeiten zum Mobilitätskonzept und Lärmaktionsplan sind in Planung. So werde im Herbst eine Haushaltsbefragung durchgeführt und eine Bürgerwerkstatt am 14. September 2020 um 18 Uhr in der Mensa der Pestalozzi-Grundschule stattfinden.

Haben Sie Fragen oder Anregungen zum Konzept, stehen Ihnen die Ansprechpartner des Büros Spiekermann, Korinna Stephan (k.stephan(Ersetze diese Klammer mit dem @-Symbol)spiekermann.de) sowie die Mitarbeiter der Gemeinde, Dandy Schliefke (schliefke(Ersetze diese Klammer mit dem @-Symbol)birkenwerder.de) und Martin Thiele (thiele(Ersetze diese Klammer mit dem @-Symbol)birkenwerder.de), zur Verfügung.

Im Rahmen der Erarbeitung des kommunalen Mobilitätskonzepts wird eine erste öffentliche Radtour durch Birkenwerder stattfinden.

Alle Bürgerinnen und Bürger sind eingeladen am Mittwoch, den 17. Juni 2020 um 17 Uhr vom Bahnhofsvorplatz Birkenwerder mit zu fahren.

Zusammen mit unserem Auftragnehmer, dem Ingenieurbüro Spiekermann, sowie Vertretern der Verwaltung werden wir etwa 3 Stunden innerorts an verschiedenen Verkehrspunkten gemeinsam mögliche und wichtige Maßnahmen diskutieren.

Es wird um eine Voranmeldung zur Teilnahme bis Dienstag, den 16. Juni 2020 um 15 Uhr, bei unserem Klimaschutzmanagement (Email: thiele(Ersetze diese Klammer mit dem @-Symbol)birkenwerder.de, Tel.: 03303-290138) gebeten.

Vor dem Termin erhalten die Teilnehmer weitere Einzelheiten zu Route und Ablauf der Tour.

Weitere Beteiligungsmöglichkeiten befinden sich in Planung und werden an die aktuellsten Corona-Regelungen angepasst.

Wir freuen uns auf ihre Teilnahme.

Der Fußweg zur Schule. Mit dem Auto zum Bäcker? Der beschwerliche Weg mit dem Fahrrad über das Kopfsteinpflaster. Die Lautstärke an der B96.

Das sind nur einige der Themen, mit denen sich Korinna Stephan, Inga Deibel und Markus Zahn von der Firma Spiekermann in den kommenden 18 Monaten beschäftigen werden. Sie wurden von der Gemeinde Birkenwerder mit der Erarbeitung unseres Mobilitätskonzepts und des Lärmaktionsplans beauftragt. Ein Konzept, dass sich im besten Sinne kleinteilig mit den Sorgen und Nöten der Birkenwerderaner auf ihren alltäglichen Wegen beschäftigen wird.

Und dieses Konzept wird nicht im stillen Kämmerchen entwickelt. Nein, Ihre Meinung als Birkenwerderaner wird häufig und immer wieder gefragt sein. Dabei wird sich Spiekermann eng mit den Kolleginnen und Kollegen abstimmen, die zur gleichen Zeit ein Verkehrskonzept für die Region erarbeiten. Wir freuen uns auf Ihre Anregungen und Wünsche!

Ansprechpartnerin: Korinna Stephan, k.stephan(Ersetze diese Klammer mit dem @-Symbol)spiekermann.de

Ansprechpartner aus der Gemeindeverwaltung: Dandy Schliefke schliefke(Ersetze diese Klammer mit dem @-Symbol)birkenwerder.de und Martin Thiele thiele(Ersetze diese Klammer mit dem @-Symbol)birkenwerder.de

Erklärtes Ziel der Gemeinde ist es, bis 2030 eine deutliche Reduktion des Energieverbrauchs und der Treibhausgasemissionen im gesamten Gemeindegebiet zu erreichen.  

Die Gemeinde Birkenwerder hat dafür ein Klimaschutzkonzept erstellen lassen (hier herunterladen: Klimaschutzkonzept). Darin werden die Treibhausgasemissionen der gesamten Gemeinde dargestellt und Vorschläge gemacht, wie sich diese reduzieren lassen. Aus diesen Vorschlägen wurden – durch die Gemeindevertreterversammlung – Maßnahmen ausgewählt, die vom Klimaschutzmanager umgesetzt werden sollen. Diese sind unten auf dieser Seite aufgeführt.

Personalkosten Klimaschutzmanager, weitere Kosten

Gehalt des Klimaschutzmanagers, Kosten für Dienstreisen und Ausgaben für Öffentlichkeitsarbeit wie beispielsweise Druckkosten werden zu 65% vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit an die Gemeinde rückerstattet (Förderprogramm „Kommunalrichtlinie„). Die restlichen 35% trägt die Gemeinde Birkenwerder direkt.

Klimafreundliche Dienstreisen

Ortsinterne Dienstreisen erfolgen zu Fuß oder mit einem Fahrrad, bei größeren Entfernungen mit der gemeindeeigenen Elektroauto-Flotte oder der Bahn.

Effekte der regionalen Wertschöpfung

Durch Arbeit des Klimaschutzmanagers wurden seit Februar 2017 weitere Fördermittel in Höhe von 114.000 € nach Birkenwerder geholt und direkte privatwirtschaftliche Investitionen von 30.000 € ausgelöst.

Übersicht aller Maßnahmen

Alle Kennzahlen beziehen sich auf den Zeitraum von Februar 2017 bis Dezember 2019.

„Die Welt zu retten!“. Nichts Geringeres ist nach Meinung der Vorschulkinder das Ziel des Energiesparprojekts, welches den Teilnehmenden am 27.02. vorgestellt wurde. Im Ratssaal der Gemeinde sind die Energieteams, bestehend aus Erzieherinnen, Leiterinnen und Kindern (mit ihren Eltern) der Grundschule und drei kommunaler Kitas zusammengekommen.

Bürgermeister Stephan Zimniok gab dabei den Startschuss für das 4-jährige Projekt. Es ginge darum „das Bewusstsein zu stärken. Wie gehen wir mit uns und unserer Umwelt um, um tatsächlich in 50 Jahren ähnliche Bedingungen auf dieser Erde zu haben. Es ist ganz schön schlimm, dass man so sprechen muss, aber ich bin da nicht vorwurfsvoll. Ich bin froh, dass wir an einem Punkt angekommen sind, an dem sich die Mehrheit von uns mit dem Thema beschäftigt“.

Marlies Bock, Franziska Lehmann und Tilmann Abresch vom Unabhängigen Institut für Umweltfragen (UfU e.V.) aus Berlin, die mit der Begleitung des Projekts beauftragt wurden, führten durch den Nachmittag und stiegen mit den Kindern gleich in die Thematik ein. „Was braucht denn Zuhause alles Energie, um zu funktionieren?“ Eifrig meldeten sich die Kinder. „Ein Elektroauto“, „Kaffeemaschine“ oder „Fernseher“ fiel den 5- bis 8-Jährigen ein. Die Gesichter der Eltern wirkten sichtlich stolz und unterhalten. Nach einer ersten Einführung ging es für die Kinder zu einer Energie-Rallye durch das Rathaus. Währenddessen tauschten die Teilnehmenden ihre Wünsche und Bedenken aus.

Klimaschutzmanager Martin Thiele leitet das Projekt für die Gemeinde und betonte, dass der Fokus im Projekt bei den Nutzern liege. Schulen und Kitas bieten den perfekten Rahmen, um den Kindern verantwortungsbewusstes Energieverhalten zu vermitteln. In einigen Einrichtungen wurde das Thema bereits vor dem Projekt an Aktionstagen thematisiert. Nun werden die Energieteams zusammen mit den Expertinnen vom UfU sowohl ihre Gebäude als auch das eigene Verhalten analysieren und Energiespartipps entwerfen. Die Aufgabe der Gemeinde sei es derweil die bestehende Technik effizienter zu gestalten. So käme man zu echten Einsparungen. „Am Ende zählt nicht nur, was in den Einrichtungen gespart wird, sondern insbesondere was jeder Einzelne davon mit nach Hause nimmt“, so Thiele.

Gefördert vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages.